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行程紀錄:

Day 1 
03:00 家中出發
03:30 於台76線員林交流道與天蠍會合。
05:58 到達屯原登山口
06:20 出發(0km,2000m)
07:34 第一座吊橋。(4.9km,2350m)
07:37 廣福宮。(5.2km,2351m)
07:41 到達雲海保線所。(5.3km,2360m)
08:21 6k大崩壁(7.2km,2404m)
10:48 三疊瀑布(14.8km,2856m)
10:58 天池山莊(15.4m,2860m))
11:41 光被八表,休息(18.2km,2816m)
12:00 出發
12:23 上檜林吊橋(19.8km,2525m)
13:31 大崩壁(21.7km,2276m)
14:43 通過大崩壁(21.9km,2260m)
14:50 大面積檜木神木群,長達500多公尺(22.6km,2215m)
15:20 到達檜林保線所(24.1km,2109m)
17:30 吃晚餐,這時也剛好下起了午後陣雨,這陣雨來得又急又大,還好不是在過崩壁的時候遇上,否則後果不堪設想
19:00 就寢,雨還在下..
20:00 雨終於停了
24:00 大家不約而同起床看星星,下過雨後星星很美

騎乘時間:9hr

 

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Day 2 
04:00 起床用餐
04:40 看日出雲彩
05:00 在檜林保線所前合照後出發(0km,2109m)
05:21 檜奇吊橋(0.6km,2100m)
05:32 又見檜木神木林(0.9km,2090m)
06:02 Jerry跌落超過5公尺深谷,所幸沒有受傷(2.1km,1931m)
06:46 五甲崩壁高繞起點(3.7km,1790m)
07:43 最高點大樹,接著沿稜線前進(5.5km,1980m)
07:53 五甲崩山三角點(5.6km,2005m)
08:59 五甲崩壁頂點,路徑通過崩壁邊緣,有點小危險(7km,1750m)
09:18 到達車道終點,能高越嶺道結束(7.8km,1563m)
09:36 通過U型隧道(10.5km,1360m)
09:48 經過萬善堂(12.7km,1320m)
09:53 奇萊山莊(奇萊保線所)(13km,1343m)
10:13 紅橋(14.6km,1332m)
10:35 天長隧道(17.6km,1320m)
11:38 磐石保線所(27.4km,1200m)
12:16 龍澗發電廠(40.6km,365m)
12:51 經過楊清橋,過橋後右轉前往慕谷慕魚(48.3km,180m)
13:05 慕谷慕魚戲水區玩水(49.8km,220m)
13:25 出發
13:44 銅門發電廠(53.6km,165m)
14:55 到達花蓮火車站前7-11富泰門市(71.3km,16m)
15:30 火車站前花蓮扁食店用餐
15:55 火車站前整理單車
16:40 搭乘台鐵1039次列車離開花蓮
22:00 到達員林火車站
22:30 回到溫暖的家....
騎乘時間:9hr 55min


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參考資料:

裝備表(我的裝備表,提供參考):
騎單車穿著裝備(略)
GPSx1
無線電x1
車燈、頭燈x1
內胎、修車工具x1
行李架x1(行李架最好買六角螺絲鎖入,會比快拆式的緊,下坡off road比較不容易晃動)
背包x1
保暖排汗內衣x1(休息時換穿)
排汗長袖車衣x2
長手套x1
保暖帽x1(頭巾也可以)
腿套x1(冬天用腿套,輕便,不用再帶長褲)
輕便雨衣x1(帶心酸的,就算下雨就讓他淋吧)
瑞士刀x1
個人盥洗用具x1
個人餐具組x1(碗、筷、匙、杯、面紙)
隨身葯品(胃腸葯、頭痛葯、護脣膏....)
睡袋、睡墊x1
攻頂爐、瓦斯罐、鈦鍋x1
食物方面(略)




氣候:
夏日高山紫外線強,須注意防曬。尤其遇到好天氣,白天氣溫高,水一定要帶足夠,並隨時注意補充水份,以免脫水。
另外山上午後雲系發展迅速,往往會下起又急又快的暴雨,需嚴加注意防範。即早出發,即早到達目的地才是良策。



路況:
須準備一條至少10公尺登山繩,沿途有許多路況需要做確保。
能高越嶺西段路況,因為最近常有午後陣雨發生,雲海保線所之前步道爛泥很多,加上工程車的蹂躪,形成很多「牛車溝」地形,請小心通過。
能高越嶺東段路況從過了檜林吊橋後,直到車道終點前一路危機四伏,必須提高警覺。其中以大崩壁危險性最高,依卡布的行程紀錄中,將崩壁分為3段,長度依GPS測量大約200多公尺。我認為第1段崩壁的前段危險性就很高了,約5公尺長的崩壁,腳下踩點寬度大約只有20幾公分,而且山壁沒有任何東西可以攀附,這裡就需要綁登山繩做確保,並且以接力的方式將單車送過去。過去後沿途都可以看見岩石上有噴漆,只要沿著噴漆小心攀爬大概就沒什麼問題。第2段溪澗很容易通過。第3段有一處長度大約10公尺的垂直崩壁,具有高度危險性,須小心通過。

螞蝗:從檜林保線所出發到五甲崩山高繞起點,這段3公里路程螞蝗數量驚人,比起浸水營古道有過之而無不及,要小心防範。我們一行五人,除了我和賓丫以外全部中槍。

咬人貓:西段天池山莊到光被八表間,東段過檜林吊橋後到車道終點,一路上咬人貓多到數不清,很多地方都長到路中間來了,能閃就閃,沒辦法閃就看著辦吧.....


天長隧道已於日前完成地面水泥鋪裝工程,現在隧道裡已經沒有爛泥,積水亦淺,所以不必刻意帶拖鞋前往。

東段扛車行程很多,單車上儘量不要綁太多或太重的行李。尤其是把手,不要綁東西,不然下坡很容易因不穩造成摔車。



住宿:
檜林保線所假日通常沒有工作人員在,保線所門窗緊閉無法進入住宿。但有一間工具間,可容納5個人住宿,不過工具間沒有門,所以要住宿最好帶一件6尺正方的帆布當門簾,可以擋風雨。
檜林保線所海拔高度2109m,夏日入夜溫度約12度,請注意保暖。保線所的水源充足,不用擔心飲用水問題。

在網路上看到有人討論,越嶺到底住天池山莊好,還是檜林保線所好?
如果住在天池山莊,雖然食宿可以委請李莊主包辦,但是第2天必須趕80公里(12~13小時)的路程才能到達花蓮。時間上來說太趕了,體力的負荷也太大。依我的看法,第1天趕到檜林保線所休息是比較洽當的做法。
住的方面,如果是5人以下,可以睡工具間,只帶睡袋和睡墊即可。吃的方面簡單一點,盡量輕量化,行李應該不致於太重而造成負擔。
檜林保線所很美,不在那裡住上一晚太可惜了
.....



交通:
去程因為沒有任何大眾運輸工具可以搭乘,所以前往屯原的途徑唯有租車,或者商請朋友搭載。
回程最方便的交通工具是火車,16時40分發車的1039車次自強號,有提供兩鐵共乘服務,如果按照我們的行程走,應該可以很順利趕上這班列車。



行李托運:
單車上火車需裝入攜車袋,可以事先利用7-11的交貨便將攜車袋寄往花蓮火車站前的富泰門市(花蓮市國聯一路55號),順便寄一套乾淨的衣褲可以換穿。換下來的髒衣褲、睡袋、睡墊等物品可以再利用交貨便寄回去,減輕搭火車時隨身物品的重量。



注意事項:
個人覺得越嶺的危險性,除了大崩壁以外,步道騎乘也隱藏著很大的危機。許多路況以平日的標準來看,騎乘起來沒問題,但是因為越嶺會消耗大量的體力、精神狀態也會比較差,再加上裝備負重的不同,極容易造成摔車以致發生危險。因此為了能玩得安全,奉勸車友別把步道當成下坡道玩,唯有快快樂樂出門,平平安安回家才是王道。




先就這樣了.......如果有想到其他應該注意事項,會隨時再補充.....(100.06.24內容增修)

google地圖

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路徑圖
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落差圖
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能高越嶺(1-1)屯原--光被八表
能高越嶺(1-2)光被八表--檜林保線所
能高越嶺(2-1)檜林保線所--越嶺道東側奇萊登山口
能高越嶺(2-2)越嶺道東側奇萊登山口--花蓮火車站

 

 

 

 

 

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    JC Chen 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()