時間：103年11月16日(日)
路況類別：步道越野
伙伴：良象、老三、賓丫
今年4月初次探訪口山古道、鹿廚坑步道後驚為天人，原來在苗栗的小鄉鎮裡竟然隱藏著這麼優質的越野路線。惟海拔不高，4月天騎來懊熱難耐，於是大伙相約秋天還要再來。
這次除了口山古道、鹿廚坑步道這兩個必訪行程外，還拜訪了位於竹南鎮的崎頂子母隧道。這個已經有將近百年歷史的古隧道，是國內唯一兩座相連的雙軌道隧道。它歷經二次大戰洗禮，在牆面上還留有當時美軍轟炸的機槍彈孔。隨著民國62年新鐵道的完工，子母隧道功成身退走入歷史。由於隧道結構完整，且圓形造型十分討喜，在地方政府的整理維護下，成為苗栗縣著名的觀光景點。
崎頂火車站後站前合影
子母隧道的方向是沿著鐵道旁的步道往北走
步道盡頭轉往海邊
綠光海風自行車道
自行車道迎著風車前進
沙丘上尋找可騎路線而未果
崎頂火車站
口山古道起點--造橋火車站
步道入口
造橋老庄，這次新發現的圖根點
橫跨產業道路上方的周生橋
口山三角點，最高海拔也不過68公尺
口山大草原，只是這次來長了好多雜草，復不見昔日的碧草如茵
口山步道有好幾個出入口，這次走土地公廟出口
土地公廟出口
雖然口山古道與鹿廚坑步道，一個在造橋，一個在頭份。其實兩條古步道距離很近，單車大約20分鐘即可串聯
從維也納公園端進入鹿廚坑步道，入口處也是一間土地公廟
已成廢墟的維也納公園
鹿廚坑步道的景色與口山古道十分相似，只是長度更長，岔路更多
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