【南投仁愛】1000501卓社林道+支線－單車生活鬥鬥遊

時間：105年5月1日(日)

路況類別：林道越野

天氣：陰

伙伴：吉姆、鐵牛、老三、賓丫

騎乘時間：7小時(含休息時間)

總里程：39公里

最高海拔：1821公尺

GPX檔今天這群鬥友們除了我之外，還沒有人騎過卓社林道主線，因此就安排了今天上山的行程。最近的天氣陰晴不定，直到出門前都沒有把握能有好的天氣可以騎完全程。所幸最後老天還是賞臉，除了下了幾分鐘微不足道的小雨外，整天都是陰陰涼涼的好天氣。
卓社林道的前段有一段2公里多長長陡陡的水泥路，今天的規畫原本是要開車進入林道，到達大約3km處的off road路面後再開始今天行程。不料，在林道的入口發現施工標示，內容寫著2.5km到9km處因道路施工禁止車輛進入，入口也封閉了。於是我們只有改由林道起點開始騎，多爬了3km的陡坡，也影響了今天整個活動行程。
今天除了拜訪卓社林道主線外，另外還打探了2條支線，其一是良久林場右線大尖山登山口支線，長度約3km，沿途總體景觀優於主線。另外一條位於林道4.9km處，路況極優，沿途景觀更甚於大尖山支線。不過一路往下滑，研判是通往武界部落。因為我們車輛置於海拔1000m高的林道入口，一旦支線真是通往武界部落，那回程可就不妙了，因此半路決定折返，等以後有機會再來拜訪了。
綜觀卓社林道，雖然沿途景觀只能算是平平。不過林道長度夠，且起起伏伏挑戰性高，在off road路線日漸越來越少的今天，算是一條很值得玩家探訪的路線。

林道入口處道路封閉的告示

原本計畫從3km處開始騎，想偷懶掉前段落差300公尺的陡坡，遇上道路只好乖乖地從起點出發~~

林道前3km的路面鋪得真好.........

埔里街景盡收眼底

沿途的交通號誌都是用木頭做的，頗具山地特色

一路上有埔里盆地當背景，實在太有fu了

這次認識的新朋友，紅瓦厝的鐵牛.....

到達2.5km工地，整個路基流失滑落，現在正在重做路基

又是免不了要扛車...

進入3kmoff road路段後，林相開始變得原始優美

卓社林道的路況時而陡上，時而平緩，適度調整速度可以減少體力的消耗

今天氣象預測有40%的降雨機率，天空總是陰陰的。不過這樣也好，比較涼爽，騎起車來也比較輕鬆

加速跑道....

位於林道7km處的土地公廟...

一陣陡坡過後都會有一段平緩的路段稍稍喘息，讓身體舒緩一下

卓社林道大部分的路面都維持的不錯

竹林也是卓社林道的特色之一，有幾處都是頗具美感的

卓社林道可以維持得這麼好，主要原因是裡面有種植大遍的茶園，而卓社林道是茶農們仰賴進出的唯一道路，自然得到很好的維護~~~

喘了，就在路邊歇會吧~

正值埔里杜鵑開花期，林道沿途開滿了杜鵑花

這時天空飄下了絲絲小雨，所幸幾分鐘後雨就停了

竹林下躲雨

爬上了這個坡後就到達卓社林道最高點，高度約1800M，接下來的林道開始緩緩地呈下坡路線.....

賓丫一副沒被操到的感覺..

一段下坡路段後到達良久林場石碑，這裡只見石碑，林場已不見蹤影~~

出門前一晚才發現Trance後輪剎車卡住了，只好騎平時用來玩下坡6吋車出門

2.5吋的越野胎爬坡真是爽啊.....

接下來不走主線，改走右邊的大尖山支線

與主線相比，大尖山支線的林道顯得比較美..

鐵牛....喜歡騎單避震車....

到達支線最高點，根據GPS顯示爬上茶園的高點應該就可以眺望日月潭，但是沒人想爬上去

要下坡了....

Jim為什麼在撥弄狗大便呢??
原來為了拍堆糞蟲.........哇.....這犧牲也太大了....

下坡路段經過一處佔地很大的茶園，在茶園裡繞過來繞過去，感覺超棒的....

繞著繞著又繞回主線了.....繼續沿主線往前行

一路下坡

下坡.....完全就是我的菜...

沒一會兒就下降了100m，看了一下GPS，往後的路還要持續下降100m，衡量一下體力，由於回去還有很長的坡要爬，所以決定就此折返...

今天的第一位苦主，但是最苦的還不是他.....

回程到達林道4.9k處，再探今天的第二條支線.....原本猜測這條支線可能通往武界檢查哨後山茶園，但是後來發現我們的推測是錯誤的。這條支線一路都是呈下坡走勢，隨著海拔高度降到低於1300m時，幾乎可以確認這條路不可能往茶園方向，而極可能是通往武界部落的捷徑。由於我們的車子是停放在海拔1000公尺的卓社林道起點，如果持續往前探路，要是這支線真通往武界部落，那回程爬坡可就有得受了，因此決定折返，這支線待日後擇日再戰。