時間：98年12月6日(日)
路況類別：林道越野
伙伴：Jerry、Jacky、老三
總里程：17公里
高度落差：135公尺
結束了上半場合歡溪步道之後，接下來我們要轉戰距離福壽山不遠處，位於台7甲線旁的松茂林道
名不見經傳的松茂林道，在網路上能夠查到關於此林道的資料很有限，大多僅止於登山客過往的一些零碎資料。然而這林道是我在95年春節假期與鬥鬥遊車友到福壽山露營時意外發現，當時僅到達樂山橋附近就因林道坍塌而折返，但也因此對松茂林道美景留下深刻印象，一直想找時間再來探訪，沒想到這一拖就是4年，今天終於有機會再續前縁..
松茂林道起始於台七甲線66k一處不起眼的農舍旁，林道沿著大甲溪下行，途經松茂水文站、及樂山橋，最後抵達終點推論山天梯登山口，也是攀登大、小劍山的入口。林道總長大約8.5公里，海拔介於1480~1615m之間，落差僅約136m，多數路段皆平緩好騎，極適合大眾口味。沿途松樹林與楓樹林夾雜，是條極具親和力的自然林道，尤其是終點前那數公頃的楓樹林，以及抵達終點天梯登山口那直入雲霄的林區防火巷，堪稱此林道之經典，值得停下來細細回味....
林道入口道路狹窄，可以停放車輛的地方不多
仁壽橋前的大崩壁已清掉大半，機車與農用搬運車已經可以通行，但是一般客貨車還是過不去...
大崩壁與大甲溪
仁壽橋前
過仁壽橋後左轉即可看見仁壽檢查站，目前檢查站已廢棄
過了檢查站之後就正式進入原始的林道
林道一開始的坡度是全程中最陡的路段，但是也不會很陡啦.......
在原始的林道上奔馳，是單車越野最饒富樂趣的地方
以一日遊的時間深入台灣心臟地帶，做深度林道探訪是難得的機會....只是苦了負責開車的jerry和老三...你們辛苦了...
每次活動jacky都會在前一天從台北下來和我們會合，這幾年下來光是厚德路的錢就花費不少~~
騎著單車漫步在鋪黃色落葉的林道，明顯感受到那份濃濃的深秋氣息
美麗~~原本綠色的林道也變得五彩繽紛.....
一旁蜿蜒的大甲溪也是林道一大特色......咦~~河床上有路耶......嘿嘿.....下次找機會再來造訪一下...
對面的果園....
松茂林道原本只是今天的備案；一開始計畫在騎完合歡溪步道後轉往福壽山森林浴步道，但是福壽山森林浴步道因步道多處毀損而封閉，經評估後認為今天時間有限，實在沒有冒險探路的必要，因此決定轉戰松茂林道。沒想到，秋天的松茂林道景緻竟然如此
林道裡的視野遼闊，近水遠山盡收眼底...
jacky&老三
5km處的松茂水文站，目前也已呈廢棄狀態...
林道裡松樹密佈，且枝葉茂盛幾乎遮住了天空，也許就是這原因才將林道取名為松茂林道吧!!
松茂水文站過後開始一路下滑，還好只是緩下坡，速度不快，正好可以用很愉悅的心情，去欣賞接下來精彩的松林景緻..
沿路松林落下的針葉鋪滿整個林道....這感覺美妙極了! ...
抵達6.1k的樂山橋，現在橋樑已毀，橋身斷裂傾斜，要通過這裡可以選擇涉溪或從斷橋接駁過去
繼續上路
4年前探路的終點，開車到這裡因路況險峻，終而放棄折返....
就在即將抵達終點前發現一大片的楓樹林，雖然因為海拔的關係，楓葉尚未轉紅，但枝葉茂盛，樹林週遭地面上佈滿落下的金黃色楓葉，景色難得一見.
發現這座金黃色楓樹林，感覺像挖到一個大密寶似的....
滿地金黃色落葉令人為之驚艷，如此美景還真少見...
雖然捨不得離開，但是因為時間的關係，還是要繼續趕路..
終於到達終點.....推論山天梯登山口
天梯指的就是森林防火巷，作用是防止發生森林火災時，大火不會蔓延整片森林
登山步道以近45度角的連續之字坡一路往上，
都到這裡了，還是騎一段意思一下....
登山口有片岩堆砌的駁崁遺跡
從天梯往下拍攝感覺頗有意境的.....
時候不早，回家囉....還有很長的路要趕...
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