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這次浸水營活動,因為一時大意,在進入古道不到3公里就摔車受傷,右手食指嚴重外翻,當場血流如注。
不過幸好沒有傷及肌腱,在做完簡單的包紮並用樹枝固定後,忍痛撐完全程......
現在患部雖然已經處理好了,但是打字變得很不方便,所以這次先將照片貼上來分享,網誌部分只有等我拆線後再找時間補寫.....


「關於古道」
浸水營古道地理位置位於南台灣屏東縣與台東縣境內,清光緒八年(1882)由清兵修築「開山撫番」道路,因為當地終年雲霧浸濡、潮溼多雨,所以才有「浸水」的稱呼,在這駐軍因此被稱為「浸水營」。古道西起屏東縣枋寮鄉的水底寮,穿越過中央山脈到達台東縣大武鄉止,全程約為47公里,在清朝所開闢的北中南三古道中,浸水營古道因越嶺點海拔最低,所以使用率高,保存良好,也因此是台灣歷史上使用年代最悠久、最具代表性的歷史步道。台灣光復後,國軍為了戰略需要,在大漢山頂興建軍事基地,並將水底寮至大漢山頂之間的古道前段拓寬為現在的大漢林道(全長28公里)。
現今浸水營古道已被政府列為國家級步道,起點由大漢林道近24公里處開始,至台東縣大武鄉的姑仔崙吊橋止,長約15公里,全程幾乎為下坡,海拔也由1500公尺陡降至130公尺。

「行程計畫」
這個行程被阿亮唸了好久,1年多前第一次辦浸水營古道活動,那時阿亮因為受傷無法參加一直引以為憾。最近阿亮又興起想來浸水營的念頭,拗不過阿亮的催促,於是答應辦這場的活動。
首先要解決交通問題........上次的活動,我們是從大漢林道起點開始騎,所以租用大巴士來當交通工具沒有問題;但是從大漢林道起點開始騎,得騎24公里,爬昇1500公尺,說實在真的很累人了,因此這次我打算計畫從舊力里開始騎,一來不但可以節省一半的爬坡路段,也可以讓車友們在下坡前先來點熱身運動。但是大漢林道大巴士是開不上去的,所以交通工具方面,我們選擇自行車隊專用車;這是一部由20人座的中型巴士改裝而成的,車內可以搭乘12人及12部腳踏車,而且方便的是單車可以整車放入不用拆卸,體貼的設計,滿足單車人南征北討的需求,值得推薦。


「出發」
清晨4:30,巴士來到最後一個接駁站---北斗交流道,大伙正忙著將單車裝進巴士



大墩客運因應當今這股單車熱潮,將旗下3 部中巴改裝自行車隊專用座車,車內可容納12人及12部單車,體貼的設計滿足單車人南征北討的需求。


不必拆車是另一項體貼的設計


上車囉~~


2個多小時的車程,大家可以趁此機會補眠





7:35歸崇派出所繳交入山證


為了讓各位車友在下坡前先熱身一下,選擇在舊力里部落下車


一拖拉庫的好車









































出發了...時間8:25
距離浸水營古道還有12公里,要爬昇600餘公尺,時間還早...可以慢慢抗...


晴朗的天空涼爽的溫度,是個騎車的好日子


大漢林道全程水泥鋪裝路面..





一些許久不見的老朋友受到這次精彩的活動誘惑而重出江湖



































隔著力里溪遙望對岸的石可見山





空軍戰士殉職紀念碑
































































































































































































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