最近在很偶然的機會裡，從朋友的手中得到這支由KS凱薩克台灣公司所研發製造的「KS i900-R線控式油氣壓高低可調座管」
這支座管創新的設計，榮獲2008年自行車新產品創新比賽冠軍以及德國 iF 設計金獎。「KS i900-R線控式油氣壓高低可調座管」主要功能在於騎乘中遇到頻繁的上下坡路況時，能夠以其專利的油氣壓分離液壓結構設計，迅速調整座椅高度，讓騎乘者完全不用停車調整，即可將座墊調整至最舒適的角度。
上週火炎山稜線+三通嶺下坡道 的活動恰好測試了一下這支座管威力，在火炎山稜線上下起伏的路況，KS i900-R發揮極致的功能，順暢的升降讓我隨時可以保持最佳的踩踏高度，尤其在遇到off road下坡路段迅速壓低座管高度，不但增加了操控的穩定及安全性，也使上下坡動作可以一氣呵成，大大提升off road時的爽度。這產品是為off road而生的，尤其適合上下起伏路況，值得推薦。
但是目前市售價格還不夠平易近人，有點可惜....
另外，KS 現在市面上產品有手控及線控兩種，如預算夠的話建議購買線控式，在off road下坡時會安全許多......
KS凱薩克公司研發製造的「KS i900-R線控式油氣壓高低可調座管」
線控式設計實用性遠高於手控式
發覺忘了拍撥把的照片....只好改天再補..
KS i900-R在火炎山稜線上下坡路況，表現令人激賞..
這支座管創新的設計，榮獲2008年自行車新產品創新比賽冠軍以及德國 iF 設計金獎。「KS i900-R線控式油氣壓高低可調座管」主要功能在於騎乘中遇到頻繁的上下坡路況時，能夠以其專利的油氣壓分離液壓結構設計，迅速調整座椅高度，讓騎乘者完全不用停車調整，即可將座墊調整至最舒適的角度。
上週火炎山稜線+三通嶺下坡道 的活動恰好測試了一下這支座管威力，在火炎山稜線上下起伏的路況，KS i900-R發揮極致的功能，順暢的升降讓我隨時可以保持最佳的踩踏高度，尤其在遇到off road下坡路段迅速壓低座管高度，不但增加了操控的穩定及安全性，也使上下坡動作可以一氣呵成，大大提升off road時的爽度。這產品是為off road而生的，尤其適合上下起伏路況，值得推薦。
但是目前市售價格還不夠平易近人，有點可惜....
另外，KS 現在市面上產品有手控及線控兩種，如預算夠的話建議購買線控式，在off road下坡時會安全許多......
KS凱薩克公司研發製造的「KS i900-R線控式油氣壓高低可調座管」
線控式設計實用性遠高於手控式
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KS i900-R在火炎山稜線上下坡路況，表現令人激賞..
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