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羅山林道北線位於新竹縣五峰鄉,如由竹東出發,沿著122線道往清泉方向走,在五峰鄉公所前大約2km處左轉五峰大橋進入竹63線,進入後3.5km到達花園派出所,先辦理乙種入山證手續後右轉繼續沿竹63線行駛,在通過一處明隧道後,岔路左轉即為羅山林道起點。
羅山林道北線全長約15k,海拔介於930-1480m之間,屬於中海拔林道。前段是水泥鋪裝路面,景觀尚可;但在進入off road路面後,雙軌的林道隨著山勢蜿蜒起伏 ,林相也開始有了變化,加上不錯的天氣,天空爆藍,更加添林道景致。隨後進入單軌林道,我覺得是羅山林道最精華的一段,林蔭蔽日綠意盎然,超優的美景。最重要的是羅山林道北線林道全程緩坡,15km才爬昇550m,是極適合新手的入門級林道。
竹東榮民醫院前,左轉122縣道
花園派出所
辦理入山證中
羅山林道入口停車出發
天空爆藍
樹梢的紅葉為綠地穿上新衣
支線林道牌
這2天的週末假期陽光絢爛天氣真好,雖然氣溫只有12-13度....但是不會感覺冷..
途經林務局羅山林道分站
對面的五指山,真的有五根指頭..
不錯的杉木林,可惜樹林林暗對比強烈,拍不出效果
前段的路面大多鋪設水泥路面,就算是路面未鋪設也是十分平坦
雖然只有零星的楓樹,但也將林道點綴得五彩繽紛....
進入off road路段
U字型林道
其實羅山林道北線有很多杉木林,也都很漂亮,但是光線太暗了,即使ISO開到800還是會模糊....敗給他了...
羅山林道北線後段是整個林道最精華一段...
這種路段才像在騎林道...
感覺愈來愈好...
jacky說後段的感覺很像西坑林道
小溪瀑
遇崩壁,路況愈來愈差了
又是一個大崩壁
看GPS的記錄,應該還可以往前推進1.5公里,但是時間不允許,已經跟明天幫我們霞喀羅越嶺接駁的朋友約好在竹東見面,眼見時間快到了,所以只能回程.
羅山林道北線全長約15k,海拔介於930-1480m之間,屬於中海拔林道。前段是水泥鋪裝路面,景觀尚可;但在進入off road路面後,雙軌的林道隨著山勢蜿蜒起伏 ,林相也開始有了變化,加上不錯的天氣,天空爆藍,更加添林道景致。隨後進入單軌林道,我覺得是羅山林道最精華的一段,林蔭蔽日綠意盎然,超優的美景。最重要的是羅山林道北線林道全程緩坡,15km才爬昇550m,是極適合新手的入門級林道。
竹東榮民醫院前,左轉122縣道
花園派出所
辦理入山證中
羅山林道入口停車出發
天空爆藍
樹梢的紅葉為綠地穿上新衣
支線林道牌
這2天的週末假期陽光絢爛天氣真好,雖然氣溫只有12-13度....但是不會感覺冷..
途經林務局羅山林道分站
對面的五指山,真的有五根指頭..
不錯的杉木林,可惜樹林林暗對比強烈,拍不出效果
前段的路面大多鋪設水泥路面,就算是路面未鋪設也是十分平坦
雖然只有零星的楓樹,但也將林道點綴得五彩繽紛....
進入off road路段
U字型林道
其實羅山林道北線有很多杉木林,也都很漂亮,但是光線太暗了,即使ISO開到800還是會模糊....敗給他了...
羅山林道北線後段是整個林道最精華一段...
這種路段才像在騎林道...
感覺愈來愈好...
jacky說後段的感覺很像西坑林道
小溪瀑
遇崩壁,路況愈來愈差了
又是一個大崩壁
看GPS的記錄,應該還可以往前推進1.5公里,但是時間不允許,已經跟明天幫我們霞喀羅越嶺接駁的朋友約好在竹東見面,眼見時間快到了,所以只能回程.
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