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最後推手

擁有「FSS」的後避震系統


所謂的「FSS」就是Floating Shock Suspension,其意義就是採用較短的連桿將前、後三角連起來,但FSS的後避震器下端是固定在下連桿之上,這樣的結構設計在作動時,會讓其後輪呈現圓弧形的作動曲線,但與Horst Link最大的差別,就在後避震器的作動情況。而FSS的後避震器作動時僅會出現0.94度的位移,更能與後輪圓弧形的作動曲線平行,提供更穩定的騎乘感受。至於踩踏效率方面,採用較短的連桿來連接前、後三角的FSS,將其VPP設計位置放在中高轉點,也就是在五通上端的車架下管上,來減少踏板回擊並提升踩踏效率。

以我為名......JC bike,酷吧!!


「QUAD」碟煞,台灣能見度不高,但是聽說在國外評價不比XT低
手感不差,煞車力道及制動性不錯.......透過特殊管道取得,真是物美價廉


FSA二盤式大盤....


即將完成了....真令人興奮

DA BOMB踏板
Fox 32 Vanilla R雖然是舊產品,但是回彈順暢,Q度也讚.....我很滿意...
自製的下管保護套
短腿的SRAM X-0大大地降低了OR時落鏈的機會
TANK花鼓
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兩兔傍地走,安能辦我是雌雄....
THOMSON後斜10度座管
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