單車生活鬥鬥遊

按照慣例首先來張組車照..




出發，前往馬崙山路線有二，分別為馬崙山新山線步道，以及斯可巴步道。
馬崙山新山線步道較短，但是據老三說途中會經過一處垂直拉繩的峭壁，所以我們選擇左轉由斯可巴步道進入





沿途陡峭的路況





騎了好一會兒，路況依然陡峭





終於受不了，只好下馬牽車..





這一牽就再也懶得上車了...




斯可巴步道入口
斯可巴步道是由當年新山林場之木馬道與木馬道之間的聯絡道銜接而成。步道全長約3.2km，行至1.6km岔路處往左銜接佳台新山線步道，形成一個環路，往右則是前往馬崙山的馬崙山步道。





進入步道後還是一路推車





初冬....一路上點點楓葉點綴整座山林





楓紅是這一陣子上山出遊，鏡頭捕捉的重點..





累不堪言





還好沿途有許多可以欣賞的美景，稍稍地撫慰了推車的苦楚...





























試著幻想下山的痛快，心裡會好過一些..





忽逢桃花林，夾岸數百步，中無雜樹，芳草鮮美，落英繽紛











美景是不需要太多形容詞...























現在我們需要的是一部鐵牛車載我們上山..





千萬別被騎車的這一幕給騙來。說真的，一路上能騎的路段真的不多....










步道旁堆著木棧，現在正進行鋪設木棧道工程。等木棧道工程完工後，馬崙山步道騎單車將成絕嚮.........不過事實上，馬崙山本來就不適合騎單車....XD











因樹幹分岔而逃過砍伐命運的松媽媽











工程正在進行著...





























於1.6k處接上馬崙山新山線步道





























觀景台岔路口











觀景台



















































































第一涼亭









































燒炭窯











登天步道，扛到手快要廢掉...























新山遺址





第二涼亭





由第二涼亭對面拾階而上可到達新山國小遺址




民國30年日本林場當局設立新山小學校，最初期只限日本員工的子女就讀。直到民國34年台灣光復後，學校更名為「台中縣和平鄉八仙國民學校」，提供給林場員工子女就讀。





校園一景











新山國小的畢業證書



































另一處的新山遺址





遺址上方一處疑似神社的遺跡




















































到達6.1km的大石頭，接下來最後1公里登上馬崙山三角點爬昇300公尺，單車無法到達，我們的體力也已達極限，
所以決定今天行程到此為止，用餐後一路下山結束了今天的活動