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儘管鋒面滯留,中央氣象局持續對中南部地區發佈豪大雨特報,但是我們無懼風雨,還是如期出團....
一連下了幾天的大雨,關廟MTB賽道變得泥濘不堪,沒多久巧克力胎成了甜甜圈,行進在濕滑的場地像是參加世界越野拉痢賽,十分過癮~~

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好久沒有參加百岳登山活動了,每次陽光登山隊出團都剛好遇上有事不能參加,最近一次登百岳已經是遠在96年最後一天的嘉明湖活動。這次的合歡西北峰縱走,終於排除萬難跟上了團...

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開箱了....

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最近單車零件大換血,敗了不少東西.....這支前叉是其中之一...
託朋友幫忙拿,從08年等到09年,終於等到手了

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開箱..

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鳶嘴稍來縱走是中部地區相當知名的登山健行路線,起迄點位於台中縣和平鄉大雪山200林道上,全長5.6公里,海拔介於1800至2300公尺之間,由於鳶嘴山山形險峻,裸岩峭壁,走完全程需5~6個小時,也由於交通便利適合一日遊,因此每逢星期假日總會吸引許多登山客前來。

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最近在很偶然的機會裡,從朋友的手中得到這支由KS凱薩克台灣公司所研發製造的「KS i900-R線控式油氣壓高低可調座管」
這支座管創新的設計,榮獲2008年自行車新產品創新比賽冠軍以及德國 iF 設計金獎。「KS i900-R線控式油氣壓高低可調座管」主要功能在於騎乘中遇到頻繁的上下坡路況時,能夠以其專利的油氣壓分離液壓結構設計,迅速調整座椅高度,讓騎乘者完全不用停車調整,即可將座墊調整至最舒適的角度。

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火炎山稜線,是我久經昐望,一直想去騎的路線,為了完成這條稜線總共安排過三次活動。第一次才騎到慈濟茶園因為後勾爪斷裂鎩羽,第二次又因雨取消活動。這一次氣象預報苗栗將有80%降雨機率,不過在雨還沒下之前我們還是照原訂計畫出發.....結果老天真是賞臉,非但沒下雨而且還許我們一個涼爽的好天氣,雖然由於時間的關係,我們稜線只走了一半,火炎山三角點、還是惡地形都沒到達,不過我們卻有另一項重大斬獲.....那就是在火炎山發現了一條DH下坡道,雖然難度不如橫山路線高,不過沿途絕美的原始林貌,讓我們大開眼界,直呼這下坡路線真是過癮.....
探完火炎山稜線後,下半場是拜訪由犇車隊所開發出來的三通嶺下坡道 , 2年前騎出來的三通嶺路線,現在由犇車隊把這裡發揚光大,還整理出一條高速下坡路線,膽識夠的人可以在這條路線上盡情高速奔馳....挺爽的....

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鬥鬥遊前後算來已經邁入第5個年頭,最近幾年來由於鬥友們各忙各的,聚在一起的時間變少了,但是大伙們的心還是靠著鬥鬥遊網站緊緊相扣在一起,最近鬥友們認為是應該辦個年度團聚了,於是被大伙拱出來,銜命主辦這次年度團聚活動,經過多次與鬥鬥好友們熱線接觸討論後,決定活動地點就選在南投縣魚池鄉的三育基督學院。

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位於南投縣仁愛鄉的卓社林道最近在中部是蠻熱門的單車路線
雖然風景及林相普普通通,但是由於坡度與長度都適中,因此受到喜歡享受越野樂趣的車友們喜愛...

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彰化縣警察局為了拉近與民眾之間的距離,以共同愛護地球,響應節能滅碳騎單車抗暖化,展現陽光彰化青春活力,並提升警察健康、親民形象為號召,舉辦了「陽光彰化鐵馬83巡禮」騎乘單車活動。
這個活動是以彰化縣警察局直屬(保安、交通及少年)3個隊及8個分局、72個分駐(派出)所等83個單位為據點,予以逐一編號,形成一個單車環遊網絡。為了配合該活動,彰化縣警察局製作了「陽光彰化--鐵馬83巡禮活動」護照,供參與者索取蓋印戳章紀念,以一個據點、一個戳章、一段回憶,吸引各界民眾參與,做為其一生的珍貴回憶與永久收藏。

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在因傷蟄伏了3週之後,儘管手指頭仍不能彎曲,但是心中惡魔早已按捺不住騎車的慾望,決定出去走走。
人倫林道,是中部少數幾處尚未騎單車拜訪過的林道之一。過去曾經開車上到21km的人倫苗圃;人倫林道給我的印象是3.5km那發出陣陣惡臭的養豬戶,以及平凡無奇的林道景觀,所以一直以來就對這個地方總提不起興趣。

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這次浸水營活動,因為一時大意,在進入古道不到3公里就摔車受傷,右手食指嚴重外翻,當場血流如注。
不過幸好沒有傷及肌腱,在做完簡單的包紮並用樹枝固定後,忍痛撐完全程......

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「進入世界級的自然景觀---北港溪峽谷」

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